Lanjut ke konten
RAT MOTORSPORT INDONESIA

RAT MOTORSPORT INDONESIA

rumah kita bersama bagi semua pengendara

  • HOME
  • TIPS DAN TRIK MODIF MESIN
  • KURSUS PRIVAT MODIFIKASI MESIN BALAP
  • RAHASIA KOREK MESIN
  • RACING PARTS
    • NOKEN AS RACING
    • HEAD BIG VALVE
    • CLOSE RASIO RACING
  • ORDER MESIN BALAP
  • ALAT MEKANIK BALAP
  • HASIL BALAP
  • GALERI FOTO BALAP
  • More

    Tag: rasio

    BORE UP YAMAHA JUPITER Z 155 cc


    Kulonuwun… 🙂 Pripun kabare sederek, sadulur se-Indonesia? Semoga baik-baik saja… Alhamdulillah, masih diberi umur buat online lagi di tengah makin padatnya jadwal dan teriakan-teriakan temen-temen yang meminta… Read more “BORE UP YAMAHA JUPITER Z 155 cc”

    30 November 200915 Februari 2014 oleh ratspeed

    MODIFIKASI MESIN 2 TAK – BASIC –


      Basic 2 stroke Tuning RAT – Merubah tenaga dari mesin 2 tak sesungguhnya sangat simple ketika kamu mengetahui teknik dasar mesin 2 tak. Kebanyakan kesalahan adalah memilih… Read more “MODIFIKASI MESIN 2 TAK – BASIC –”

    26 September 200914 Februari 2016 oleh ratspeed

    Transmisi Close Ratio


    Sms seorang kawan menggelitik saya sore ini, dia bertanya apa sih fungsi dan bagaimana sebuah transmisi close ratio bekerja. Bukan, saya tidak bermaksud mentertawakan pertanyaannya, namun yang… Read more “Transmisi Close Ratio”

    8 Juli 20098 Juli 2009 oleh ratspeed

    ENGINE BLUEPRINTING


    Adalah sebuah proses mengatur semua toleransi pada sebuah mesin untuk mencapai hasil optimal. Yah… istilah gampangnya adalah membersihkan semua komponen mesin, mengatur ulang balance kruk as,  mengatur… Read more “ENGINE BLUEPRINTING”

    2 Mei 20092 Mei 2009 oleh ratspeed

    TORSI DAN TENAGA, LAWAN ATAU KAWAN?


    Drag Racing , Street Performance Mungkin sudah banyak cerita tentang beberapa pembalap dan engineer / tuner berdiskusi tentang torsi dan HP. Ada yang bilang “torsi adalah yang… Read more “TORSI DAN TENAGA, LAWAN ATAU KAWAN?”

    3 Maret 200921 Juli 2010 oleh ratspeed

    Tag yang sering dicari

    4 tak asymetrical porting balap bengkel bengkel rat bore up bore up mio cam racing cara cdi cylinder head cylinder head racing drag dragbike drag bike dyno rat motorsport dynotest geser porting harian head big valve head klep besar head klep lebar head racing honda honda tiger jupiter Jupiter MX karburator kawasaki keihin kem Kencang klep klep besar knalpot knalpot racing kohar kompresi korek korek harian korek mesin mesin mio modifikasi modifikasi mesin motor motorsport murah noken as noken as racing noken as racing fu noken as racing mio noken as racing tiger papas noken as performa piston Porting porting - polished porting head porting polished head racing rat rat motor rat motor sidoarjo ratmotorsport rat motorsport road race stroke up suzuki tenaga tiger tune up tuning turing Yamaha

    cari

    Sahabat RAT

    • 17.594.547 Sahabat RAT
    Buat situs web atau blog di WordPress.com
    Batal