Lanjut ke konten
RAT MOTORSPORT INDONESIA

RAT MOTORSPORT INDONESIA

rumah kita bersama bagi semua pengendara

  • HOME
  • TIPS DAN TRIK MODIF MESIN
  • KURSUS PRIVAT MODIFIKASI MESIN BALAP
  • RAHASIA KOREK MESIN
  • RACING PARTS
    • NOKEN AS RACING
    • HEAD BIG VALVE
    • CLOSE RASIO RACING
  • ORDER MESIN BALAP
  • ALAT MEKANIK BALAP
  • HASIL BALAP
  • GALERI FOTO BALAP
  • More

    Tag: noken as racing fu

    Suzuki Raider : kerass dengan 33 tenaga kuda , berbekal piston besar dan Klep carbon ringan!


    Alhamdulillah, Dapat kiriman motor dari provinsi sebelah, mana yang dikirim oleh bapak.T ini motor Epyu yang suka bikin cewe-cewe kalau liat kita naik motor ini jadi Ilopyu… Read more “Suzuki Raider : kerass dengan 33 tenaga kuda , berbekal piston besar dan Klep carbon ringan!”

    9 April 201810 April 2018 oleh ratspeed

    Modifikasi Honda Tiger ELEANOR DOHC : it’s a love journey of a Man with his Bike (chapter 3 : rahasia dibalik tenaga 35dk )


    Alhamdulllah,  Sebenarnya disinilah awal perjumpaan antara RAT dengan mr.Ihsan, entah bagaimana beliau yang jauh di bandung dan kami di Sidoarjo bertemu? Lewat BBM seingat kami, dan awal… Read more “Modifikasi Honda Tiger ELEANOR DOHC : it’s a love journey of a Man with his Bike (chapter 3 : rahasia dibalik tenaga 35dk )”

    2 September 20162 September 2016 oleh ratspeed

    Dragbike suzuki satria fu 200cc, dari korek harian menuju kejuaraan


      Alhamdulillah , RAT – Penampilan perdana FU SIDOARJO milik sayekti racing yang kami bantu pembuatannya membawa berkah tersendiri , meski belum mampu menduduki podium tertinggi – namun… Read more “Dragbike suzuki satria fu 200cc, dari korek harian menuju kejuaraan”

    5 Februari 201610 Maret 2016 oleh ratspeed

    INI BARU ASYIK!!!! FU Jalan-Jalan Sore 36dk!! 8,2 detik pakai rangka standar lintasan 201 meter


    Alhamdulillah, Bersyukur selalu diperbanyak tali silaturahmi dengan orang-orang baik. Adalah Mr.A kini menjadi seperti saudara dengan salah satu asisten ahli kami, begitu akrab karena motornya udah sukses… Read more “INI BARU ASYIK!!!! FU Jalan-Jalan Sore 36dk!! 8,2 detik pakai rangka standar lintasan 201 meter”

    30 Agustus 201510 Maret 2016 oleh ratspeed

    meningkatkan efisiensi mekanis bore up fu tembus 29dk piston cbr


    Alhamdulillah, Dengan adanya flowbench dan dynotest engine menjadikan sistem belajar engineer dan para siswa kursus modifikasi di RAT lebih mudah dalam memahami materi. Utamanya dalam sumber-sumber peningkatan… Read more “meningkatkan efisiensi mekanis bore up fu tembus 29dk piston cbr”

    21 Desember 20147 Januari 2017 oleh ratspeed

    Navigasi pos

    Tulisan yang lebih lama

    Tag yang sering dicari

    4 tak asymetrical porting balap bengkel bengkel rat bore up bore up mio cam racing cara cdi cylinder head cylinder head racing drag dragbike drag bike dyno rat motorsport dynotest geser porting harian head big valve head klep besar head klep lebar head racing honda honda tiger jupiter Jupiter MX karburator kawasaki keihin kem Kencang klep klep besar knalpot knalpot racing kohar kompresi korek korek harian korek mesin mesin mio modifikasi modifikasi mesin motor motorsport murah noken as noken as racing noken as racing fu noken as racing mio noken as racing tiger papas noken as performa piston Porting porting - polished porting head porting polished head racing rat rat motor rat motor sidoarjo ratmotorsport rat motorsport road race stroke up suzuki tenaga tiger tune up tuning turing Yamaha

    cari

    Sahabat RAT

    • 17.645.295 Sahabat RAT
    Buat situs web atau blog di WordPress.com
    Batal

     
    Memuat Komentar...
    Komentar
      ×