rumah kita bersama bagi semua pengendara
Alhamdulillah Disini kami masih diberi kesempatan Allah swt untuk melakukan eksperimen, apa sih efeknya jika kita melakukan reduksi bobot pada magnit. Secara teori memperingan magnit akan memberi efek : 1. … Continue Reading Efisiensi mekanikal : Ini efek bubut magnit secara teorema dan prakteknya!!
Untuk memperoleh luapan tenaga optimal dari kendaraan kita niscaya membutuhkan sedikit sentuhan modifikasi. Pada mesin 2tak sering kita melakukan porting pada block silinder, bagaimanakah acuannya supaya kita tidak salah melangkah. … Continue Reading PORTING DAN MODIFIKASI SILINDER NINJA SUPERKIPS
Alhamdulillah Dapat saudara baru dari Sidoarjo, mr.G – spot eh .. Mr.G saja, hehe .. Rider cb150r penyuka topspeed dan adu kebut 1200m ini sudah menyoba keliling ke garasi garasi … Continue Reading Seting berdasarkan AFR , optimalkan Tenaga Honda New CB150R bore up 60mm menjadi 25dk 😈
Alhamdulillah, Senang sekali bisa mengawal mr.H , owner Yamaha Byson pemilik konsep gila dalam modifikasi mesin. Terinspirasi dari tiger Eleanor kita menolak untuk memodif DOHC, pengen kita penampilan standar tapi … Continue Reading Parade motor touring 35dk (part 1) : korek harian yamaha Byson 270cc – Rahasianya di Kruk As BEJO, bikin ROSO putaran atas!!
Alhamdulillah, Puji syukur kepada Allah SWT yang terus melimpahkan banyak rahmat dan rizky nya kepada kami. Kini kami semakin dipercaya menangani mesin motor Suzuki Satria F150, teknologi multivalve digabung dengan … Continue Reading Bore up Suzuki Satria FU 24 DK
